火箭降落靠火箭发动机反推，要预留一定的反推燃料,火箭飞行中的反推运动,可以用什么定律来解释?

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火箭降落靠火箭发动机反推（除非用航天飞机那种模式），要预留一定的反推燃料。都知道，火箭发射载荷占比很小，卫星只占火箭全量的1-2%，燃料占了90%，其它是机体重量。若这90%燃料还要预留一部分用于返回，势必进一步减少了那丁点可载负荷的重量，要达到相同运载能力，火箭就要做得更大，必然增加成本。

当然，我说的1-2%是指最终发射入轨的载荷，单就第一级火箭而言，载荷占比包含了上级火箭，载荷占比大了很多，但也同样是这个理。

另一方面，一次性使用与反复使用，制造成本是不同的，假如飞机是一次性的，其发动机自然就没有了几千上万小时的使用寿命的要求，其它零部件及机体结构也都没了这个使用寿命要求，成本当然也就低了很多。

这个问题在航天界一直都有讨论，并非公认，只不过是马斯克第一个实实在在去做了，至于是否真的可以降低成本，也许这只是商业圈钱的宣传手法，如同其说的几年内把人送上火星，也让很多人相信了。